Le
camionneur québécois.
AVERTISSEMENT: Ce texte va
froisser certaines personnes, les passionnés et les têteux. Par contre si cela
fait réagir, sensibilise, et ouvre la discussion, au lieu d'ignorer, alors
j'aurai atteint un objectif!
Le but premier de ce texte est de
susciter une réflexion, une discussion, afin d'aboutir a une action concrète
dans le but de faire bouger les choses, plutôt que de s'enfouir la tête dans le
sable et espéré que les choses vont s'améliorer d'elle même!
C'est bel et bien beau d'en
parler sur les réseaux sociaux tels que FB et les forums de discussions, ou
dans les truck-stop. Mais tant et aussi longtemps que cela reste du blabla, les
"boss" eux, ne se sentent nullement menacés, ni en danger et rigolent
un bon coup!
Dernièrement il y a eue pas mal de
voix, photos avec textes, et remarques a propos de la solidarité, du manque de
solidarité, etc., dans l'industrie du transport routier au Québec!
§
Voilà la définition de
solidarité selon Larousse:
Rapport existant
entre des personnes qui, ayant une communauté d'intérêts, sont liées les unes
aux autres : Il existe une solidarité entre
les membres de cette profession.
À partir de cette définition,
qu'en est-il dans la vie de tous les jours dans le monde du transport routier
au Québec?? RIEN!
Et voici pourquoi; commentaire que j'ai précédemment écrit sur
FB:
"Dans le monde végétal du
transport routier du Québec, c'est la formule du chacun pour soi, et si l'autre
peut t'écrasé pour avoir ta job, il va le faire! C'est un passionné!
Le pire ennemi du camionneur
québécois, et bien c'est le camionneur québécois! C'est un passionné!
Le camionneur québécois aime
tellement sa job, qu'il est prêt à travailler à rabais pour garder sa job, et
surtout faire plaisirs à son boss. Il est même prêt à travailler pour la
passion du métier.
Le camionneur québécois aime bien
se faire enculé par son boss sans vaseline, et même si cela fait mal, il en
redemande, parce qu'il aime sa job et son boss. C'est un passionné!
Le camionneur québécois travaille
pour moins cher qu'il y a 20 ans et il trouve cela normal, car cela, pour lui
ça fait partie de la job, et que c'est un passionné!
J'espère les passionnés, que cela
va vous choquez et vous réveillez. Avec la passion, tu peut pas payer
l'épicerie et le loyer"
Dans un passé pas si lointain, je
me suis fait expulsé de plusieurs groupes FB et autres forums de discussions,
pour oser avoir tenus des propos semblables, des propos dit dérangeants!
Les
administrateurs de ces sites, ainsi que certains membres ont été froissé par
les dits propos et ont préférés, plutôt que d'en parler, s'enfouir profondément
la tête dans le sable, car cela était beaucoup plus facile a faire!
Aujourd'hui qu'en est-il du
camionneur québécois?
Le camionneur québécois serait-il
mûr pour se prendre enfin en main?
Le camionneur québécois est-il
enfin prêt à s'unir avec les autres camionneurs québécois, sous une égide
syndicale quelconque, afin d'avoir une voix forte et que soit enfin reconnue de
façon légale ses compétences et son importance dans ce système économique
qu'est le notre?
Fraternellement,
Richard
Corbeil
Ancien
Routier Professionnel
Journalier-Cariste
Syndicaliste
Membre
UNIFOR 636Q
Délégué
syndical
Délégué
CSS
RL
FSFTQ
Ancien
membre: Teamsters 931, Métallos 7625, UES-800, FTQ 791, B.A.S.I.C.
UNIS
NOUS VAINCRONS, DIVISÉ NOUS PERDRONS!