samedi 24 novembre 2012

Courir



Courir, courir, courir, mais pourquoi?
Courir pour une bonne cause afin de ramasser des fonds pour la recherche, ok je comprends.
Mais courir pour aller plus vite et en faire plus dans une journée, pourquoi?
Comme Routier Professionnel, je côtoie beaucoup de confrères qui sont pressé et courent tout le temps.  Il y en a juste à les voir allé, j’en suis essoufflé.
Vite, vite, vite ca presse. Ils partent en peur. Pas le temps de faire une bonne inspection avant départ, parfois ils des surprises.  Ils sont tellement pressé et oups ils font la queue leu leu dans le trafic et ca prends 2 heures pour traversé la ville. Ca donne quoi??
Jean Delafontaine a écrit dans une de ses fables; rien ne sert de courir, il faut partir a point.

       LE LIÈVRE ET LA TORTUE
  Rien ne sert de courir ; il faut partir à point.
   Le Lièvre et la Tortue en sont un témoignage.
   Gageons, dit celle-ci, que vous n'atteindrez point
   Si tôt que moi ce but. Si tôt ? Êtes-vous sage ?(1)
              Repartit l'Animal léger.(2)
              Ma Commère, il vous faut purger
              Avec quatre grains (3) d'ellébore.
              Sage ou non, je parie encore.
              Ainsi fut fait : et de tous deux
              On mit près du but les enjeux.
              Savoir quoi, ce n'est pas l'affaire ;
              Ni de quel juge l'on convint. (4)
   Notre Lièvre n'avait que quatre pas à faire ;
   J'entends de ceux qu'il fait lorsque prêt d'être atteint
   Il s'éloigne des Chiens, les renvoie aux calendes, (5)
              Et leur fait arpenter les landes.
   Ayant, dis-je, du temps de reste pour brouter,
              Pour dormir, et pour écouter
       D'où vient le vent, il laisse la Tortue
              Aller son train de Sénateur. (6)
              Elle part, elle s'évertue ;
              Elle se hâte avec lenteur.
   Lui cependant méprise une telle victoire ;
              Tient la gageure (7) à peu de gloire ;
              Croit qu'il y va de son honneur
       De partir tard. Il broute, il se repose,
              Il s'amuse à toute autre chose
       Qu'à la gageure. À la fin, quand il vit
   Que l'autre touchait presque au bout de la carrière, (8)
   Il partit comme un trait ; mais les élans qu'il fit
   Furent vains : la Tortue arriva la première.
   Eh bien, lui cria-t-elle, avais-je pas raison ? (9)
              De quoi vous sert votre vitesse ?
              Moi l'emporter ! et que serait-ce
              Si vous portiez une maison ?

Combien de fois lors d’un trajet Montréal,Qc – Michigan, les mêmes « pompiers » de la route me dépassent sur la 401, tellement ils sont pressé. Souvent ils arrêtent a tout les centres de service et le soir rendu ils recommencent, voir falsifie, leurs livres de bord afin de maximiser leurs heures de conduite.
J’en connais même qui font leur semaine de travail en 4 jours, mais qui doivent l’étalé sur 5 dans le livre de bord pour paraitre légal, et le tout au yeux et su des employeurs qui tolère car cela fait leurs affaire, c’est parait il plus rentable! Parfois ils viennent tellement mélanger, qu.ils on de la difficulté à faire la différence entre le vrai et le faux.
Et pourtant, ils arrivent à Noël  25 décembre comme tout le monde.
Ca donne quoi de courir comme cela?
Richard Corbeil
UNIS NOUS VAINCRONS, DIVISÉS NOUS PERDRONS
Routier Professionnel
Syndicaliste
Souverainiste
Canada 06

2 commentaires:

  1. Malheureusement c'est vrai, par contre il n'y a pas que Les chauffeurs mais aussi Les Cie Et repartiteur qui souvent ne penssent qu'au client Et ne se soucie aucunement de la qualite de vie du chauffeur! L'important est que le pickup ou le drop soit fait au plus vite....
    Nous vivons dans UN monde de performance, de consommation Et que tout doit etre vite, vite fait!!!
    Camionneuse66

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  2. Oui Célyne c'est vrai, mais il n'en tiens qu'a nous de faire respecter notre livre de bord. De toute façon avec les livres de bord électronique qui sont a l'horizon prochain nous n'aurons plus le choix que suivre les règles et prendre le temps nécéssaire de faire notre boulot dans les règles de l'art et en respectant notre qualité de vie , ce qui va se réflèté sur la sécurité routière en générale.

    Bonne route

    Richard

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